MOTORUN
TANIMI
Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye
çeviren makinelere motor denir.
MOTOR
ÇEŞİTLERİ
Zamanlarına
Göre:
1- Dört zamanlı motorlar
2- İki zamanlı motorlar
Kullanılan
Yakıtlara Göre:
1- Benzinli motorlar
2- Dizel motorlar
3- LPG motorlar
Yakıtın Yanma
Yerine Göre:
1- İçten yanmalı motorlar
2- Dıştan yanmalı motorlar
Yapım
Özelliklerine Göre:
1- Sıra tipi
2- Birbirlerinin karşılarına yatık (Düz, hafif, eğik,
boksör tipi)
3- Sıra halinde bir açı ile birleştirilmiş (V tipi)
4- Daire şeklinde (Yıldız tipi)
Silindir
Sayılarına Göre:
1- Tek silindirli
2- Çok silindirli
Soğutma
Sistemlerine Göre:
1- Su soğutmalı
2- Hava soğutmalı
MOTORUN
PARÇALARI
1- Silindir Bloğu:
İçinde
silindirlerin bulunduğu ve motor parçalarını üzerinde
taşıyan ana parçadır.
2- Silindir Kapağı:
Silindir
bloğu üzerini kapatan
ve yanma odalarını meydana getiren kapaktır.
3- Karter :
Motor
yağına depoluk görevi gören, silindir bloğunun altındaki
parçadır.
4- supap Kapağı:
Motor
üzerindeki supap (külbütör) mekanizmasını dış etkilerden
korur.
5- Radyatör:
Soğutma
suyunun bulunduğu depo.
6- Karbüratör:
Benzin-hava
karışımını sağlayan parça.
7- Hava Filitresi:
Siilndirlere giren havayı temizler.
8- Manifoldlar (emme-egzoz):
Hava yakıt
karışımını silindirlere, yanmış gazları dışarıya taşıyan
borulardır.
9- Yağ Filitresi:
Motor yağı
içindeki yabancı maddeleri temizler.
10- Endüksiyon Bobini
(Ateşleme):
Aküden
gelen akımı 15.000-25,000 volta yükselten parçadır.
11- Buji:
Benzin-hava
karışımını tutuşturan parçadır.
12- Konjektör (regülatör):
Şarj
dinamosunun ürettiği elektriği doğru akıma çeviren ve 12
volt değerinde düzenleyen parçadır.
13- Enjektör:
Dizel
motorlarda yakıt püskürten parçadır.
14- Krank Mili:
Pistonların
bağlı olduğu, motorun çalışması sonucu elde edilen
hareketin ve gücün motordan alınmasına yarayan mildir.
15- Piston:
Silindir
içersinde hareket eden ve hareketi krank miline iletmesine
yardımcı olan parçadır.
16- Piston (biyel) Kolu :
Pistonun
doğrusal hareketini krank miline ileten parçadır.
17- Yağ Pompası:
Karterdeki
yağı basınçla hareketleri parçalara gönderir.
18- Yakıt Pompası (benzin
otomatiği):
Yakıtı basınçla karbüratöre gönderen parça:
19- Distribütör:
Benzinli
motorlarda ateşleme sırasına göre bujilere elektrik
enerjisi gönderen parçadır.
20- Marş Motoru:
Motora ilk hareket veren
parçadır. Elektrik enerjisini hareket enerjisine çevirir.
21- Alternatör (şarj dinomosu):
Araç için gerekli elektrik
enerjisini üreten parçadır. Hareket enerjisini elektrik
enerjisine çevirir.
22- Su Pompası (devirdaim):
Suyun silindir içindeki
kanallarda dolaşmasını sağlar.
23- Enjektör Pompası:
Dizel motorlarda yakıtı
basınçla enjektörlere gönderen parçadır.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
 |
 |
 |
|
Geçmiş Sınav
Sonuçları ve Cevapları
|
Ehliyet Sınav Sonuçları
|
Sürücü ve Sürücü Adaylarına Tavsiyelerimiz
Değerli Sürücüler ve Adaylarımız
Uzun yoldayken farlarınız gece gündüz açık olsun
,Emniyet kemerinizi sürekli takınız ,hatalı sollama
yapmayınız.takip mesafenizi bırakın.Acele etmeyiniz ve
lütfen sevdiklerinizi üzmeyin. |
|